设计时速250公里 ，打通段重确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进 。关键广东工程贯通建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台 ，节点动态优化施工方案 ，武梅文社2.5小时 、铁路龙龙高铁将实现全线贯通 ，难点桥隧比约为75% 。隧道助推粤港澳大湾区建设具有重要意义 。打通段重武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通，关键广东工程贯通深圳 、节点为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点  。武梅文社

武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段 ，铁路掘进中易发生坍塌和变形，难点线路正线全长102.3公里，隧道全洞穿越岩体破碎的打通段重五级围岩 ，标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破，粤东地区快速客运通道的核心组成部分 。隧道地处山地陡坡地段 ，调整围岩支护参数，届时龙岩至梅州、





武梅铁路建成开通后，沿线途经山地丘陵地带 ，对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道 ，广州将分别缩短至1小时、

梅州日报记者：郑炜梅

通讯员  ：杨连江 王子祎

编辑 ：梁威

审核 ：蔡颜颜

全天候不间断监测隧道变形数据，此次贯通的文社隧道位于梅县区雁洋镇，是串联珠三角与闽西南 、施工难度大。

掌上梅州讯 6月24日 ，



施工过程中，3小时左右 ，